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JZLM

第一中標(biāo)候選人

第二中標(biāo)候選人

第三中標(biāo)候選人

投標(biāo)人名稱(chēng)

東南大學(xué)

河海大學(xué)

南京林業(yè)大學(xué)

投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)

1076000

1077800

1070000

工程質(zhì)量

符合國(guó)家相關(guān)要求

符合國(guó)家相關(guān)要求

符合國(guó)家相關(guān)要求

安全目標(biāo)

無(wú)安全責(zé)任事故

無(wú)安全責(zé)任事故

無(wú)安全責(zé)任事故

服務(wù)期限

25個(gè)月

25個(gè)月

25個(gè)月

投標(biāo)人

業(yè)績(jī)

1.基于主力鏈演化機(jī)制的礦料骨架構(gòu)成機(jī)理及瀝青混合料優(yōu)化設(shè)計(jì)研究；

2.廢棄工業(yè)大豆油基嵌段生物聚合物改性瀝青機(jī)理及性能研究；

3.基于粉煤灰-廢棄混凝土的全固廢基地聚物穩(wěn)定再生骨料強(qiáng)度機(jī)理與材料組成設(shè)計(jì)方法研究；

4.陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素結(jié)構(gòu)仿真分析與驗(yàn)證系統(tǒng)；

5.與智能感知相融合的高性能道路材料設(shè)計(jì)方法；

6.城市道路綜合降噪技術(shù)研究及應(yīng)用；

7.多雨地區(qū)高速公路雙層排水瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研究；

8.橡膠瀝青路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)研究；

9.公路瀝青路面廠拌熱再生規(guī)范化施工技術(shù)研究；

10.公路集團(tuán)路面超薄抗滑層預(yù)防養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范應(yīng)用項(xiàng)目；

11.公路集團(tuán)所屬高速路面車(chē)轍病害預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程及關(guān)鍵技術(shù)研究；

12.江蘇高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕商准夹g(shù)研究與實(shí)踐；

13.水穩(wěn)碎石綜合抗裂技術(shù)研究與理論研究；

14.沙漠地區(qū)超高速公路高安全性能磨耗層關(guān)鍵技術(shù)（專(zhuān)題2）；

15.基于多尺度分析的高彈抗車(chē)轍劑改性瀝青機(jī)理及性能研究。

1.孔隙衰變下非飽和多孔瀝青混凝土凍融疲勞損傷機(jī)理；

2.殘留水作用下泡沫溫拌瀝青混合料界面粘附性損傷行為研究；

3.基于 RAP 分級(jí)管理的大摻量廠拌熱再生瀝青混合料應(yīng)用研究；

4.重載路段灌注式半柔性抗車(chē)轍路面的研究與應(yīng)用；

5.凍融-荷載作用下非飽和多孔瀝青混合料損傷耦合行為及細(xì)觀破壞機(jī)理；

6.建成就地?zé)嵩偕访媾f料識(shí)別及定量估算技術(shù)研究；

7.礦料表面微米級(jí)超薄瀝青流變行為研究；

8.熱再生瀝青混合料顆粒拌和的分聚演變機(jī)理及均勻性調(diào)控方法。

1.基于林區(qū)道路微生物分解行為的瀝青生物老化機(jī)理及阻控機(jī)制；

2.基于復(fù)合阻燃劑控釋方法協(xié)同抑制隧道瀝青路面熱分解行為研究；

3.隧道火災(zāi)過(guò)程瀝青路面結(jié)構(gòu)傳熱傳質(zhì)行為研究；

4.考慮非均勻溫度效應(yīng)的無(wú)砟軌道基床瀝青混凝土層開(kāi)裂機(jī)理研究；

5.電子導(dǎo)向膠輪系統(tǒng)車(chē)輛—廊道路面耦合動(dòng)力學(xué)分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)；

6.貴州省普通國(guó)省干道環(huán)氧改性冷再生瀝青混合料應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究；

7.江蘇高速公路隧道運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)及改善對(duì)策研究。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

姓名

趙永利

陳俊

許濤

職稱(chēng)

教授

教授

教授

業(yè)績(jī)

1.基于主力鏈演化機(jī)制的礦料骨架構(gòu)成機(jī)理及瀝青混合料優(yōu)化設(shè)計(jì)研究；

2.與智能感知相融合的高性能道路材料設(shè)計(jì)方法；

3.橡膠瀝青路面就地?zé)嵩偕P(guān)鍵技術(shù)研究；

4.公路瀝青路面廠拌熱再生規(guī)范化施工技術(shù)研究；

5.公路集團(tuán)路面超薄抗滑層預(yù)防養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范應(yīng)用項(xiàng)目；

6.公路集團(tuán)所屬高速路面車(chē)轍病害預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程及關(guān)鍵技術(shù)研究；

7.江蘇高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕商准夹g(shù)研究與實(shí)踐；

8.水穩(wěn)碎石綜合抗裂技術(shù)研究與理論研究。

1.孔隙衰變下非飽和多孔瀝青混凝土凍融疲勞損傷機(jī)理；

2.凍融-荷載作用下非飽和多孔瀝青混合料損傷耦合行為及細(xì)觀破壞機(jī)理。

1.基于林區(qū)道路微生物分解行為的瀝青生物老化機(jī)理及阻控機(jī)制；

2.基于復(fù)合阻燃劑控釋方法協(xié)同抑制隧道瀝青路面熱分解行為研究。

現(xiàn)

場(chǎng)

負(fù)

責(zé)

人

姓名

廖公云

董夫強(qiáng)

夏文靜

職稱(chēng)

副教授

副教授

副教授

個(gè)人業(yè)績(jī)

1.陸路交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素結(jié)構(gòu)仿真分析與驗(yàn)證系統(tǒng)；

2.城市道路綜合降噪技術(shù)研究及應(yīng)用；

3.多雨地區(qū)高速公路雙層排水瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研究。

1.殘留水作用下泡沫溫拌瀝青混合料界面粘附性損傷行為研究。

1.隧道火災(zāi)過(guò)程瀝青路面結(jié)構(gòu)傳熱傳質(zhì)行為研究。